Styrelse Protokoll
Ny ledning Gladövägen /Nyboviksvägen
- Information, 2012-04-27
Vattenfall lägger en ny ledning från korsningen Gladövägen/Nyboviksvägen
till transformatorstationen vid Pålvägen. Den befintliga luftledningen
är för dålig och klarar inte belastning från fastigheterna.
Vi kommer att bevaka arbetet och vara med vid slutbesiktning av återställande
av vägen.
/Martin Felldin, ordförande Vägföreningen
Vägföreningen informerar
De enskilda vägarna utgör omkring två tredjedelar av det svenska
vägnätet. Ansvaret för dessa vägar ligger på de
enskilda väghållarna. Ofta bildar man en organisation som har till
ändamål att sköta ett enskilt vägnät.
Det finns huvudsakligen tre former av s.k. rättsligt bildade organisationer
för skötsel av enskilda vägar: vägföreningar,
vägsamfälligheter och samfällhetsföreningar
som förvaltar en gemensamhetsanläggning. Gemensamt för dessa
tre organisationer är att de är bildade vid en lantmäteriförrättning.
Hur väghållningen skall fungera regleras genom ett beslut av den
lantmäteriförrättare som utfört förrättningen.
Gladökvarns Vägförening bildades 1945. Genom lantmäteriförrättning
2003 har nya andelstal som ligger till grund för vägavgifterna antagits.
I dag har vi tre nivåer på avgifter (tidigare andelstal baserades
på fastighetens taxeringsvärde) helårsbostad får andelstalet
1,0, fritidsbostad andelstalet 0,8 och obebyggd tomt andelstalet 0,2.
Bebos fastigheten i huvudsak åretrunt, eller finns person mantalsskriven
på fastigheten, utgör fastigheten helårsbostad även
om den är klassad som fritidsbostad i andra sammanhang. Fastighetsägare
är skyldig att rapportera till styrelsen så snart användningssättet
stadigvarande ändras.
Slåtter
Alla fastighetsägare uppmanas att röja sly och gräs i diken
som gränsar till den egna tomten. Om röjning sker i föreningens
regi, drabbas fastighetsägarna av högre kostnader.
Meddelande gällande röjning och trädfällning
Röjning eller trädfällning på allmänningar inom
Gladökvarn får under inga omständigheter
utföras på egen hand. Om slyröjning sker/skett så har
detta i förväg överenskommits med ansvariga på Huddinge
kommun.
Det är Huddinge kommuns ansvar och uppgift som markägare. Om du
ser ett behov av röjning/trädfällning, kontakta någon
i Vägföreningens styrelse för vidare samordning med Huddinge
kommun.
Regler gällande Tunga transporter
Antagna på årsstämmorna 1998 och 2001.
Tunga transporter sliter mycket hårt på våra vägar.
Det är en enorm stor skillnad på en tung lastbil jämfört
med en större personbil.
På årsstämmorna 1998 och 2001 diskuterades vem som skall
betala det extra slitaget på vägarna vid tunga transporter. Beslut
fattades att de fastighetsägare som tar in tunga transporter skall erlägga
en extra avgift för detta.
Gränsen för vad som är tunga transporter, har satts vid en
totalvikt på 14 ton på samtliga vägar inom området.
För bilar med högre totalvikt än 14 ton krävs körtillstånd
från Vägföreningen (en 3-axlad bil med grus väger t ex
ca 25 ton). Flera transportföretag vägrar också att köra
in i Gladökvarn om tillståndsnummer saknas. Ring därför
någon i Vägföreningens
styrelse för att få tillstånd. Ett tillstånd gäller
i tre veckor.
För tunga transporter över 14 ton debiterar Vägföreningen
resp fastighetsägare en extra slitageavgift på 100 kr per transport.
Förekommer transporter utan att anmälan gjorts till Vägföreningen
påföres fastighetsägaren en slitageavgift på 500 kr
per transport.
Under tjällossning får inga transporter förekomma
Under tjällossningsperioden begränsas totalvikten till 4 ton på
samtliga vägar. Då får absolut inga transporter förekomma.
Undantag från totalviktsreglerna finns för buss 709 samt sop-och
slamtransporter. Observera skyltar vid infarten till området.
Förekommer transporter ändå under tjällossningsperioden
debiteras fastighetsägaren en avgift på 2.000 kr per transport
alternativt kostnaden för att återställa vägarna till
ursprungligt skick.
Ersättningsavgiften avgörs av Vägföreningens styrelse.
Vägtrummor
Vägföreningen har väghållningsansvaret för vägarna
i Gladökvarn. För att avvattning av vägområdet skall ske
på ett riktigt sätt, så att inte vägarna skadas, skall
vägtrummor läggas med rätt dimension och djup. Eftersom Vägföreningen
har ansvaret för väghållningen skall omläggning av vägtrummor
ske i Vägföreningens regi.
För underdimensionerade eller skadade vägtrummor under infarter
till fastigheter, som måste bytas, svarar Vägföreningen för
arbetet och fastighetsägaren för materialkostnaden.
Vattenledningar
Vattenledningar och slangar skall vara placerade vid sidan
om diken, och gå i egna trummor under vägen. Alltså inte
i Vägföreningens avvattningstrummor. Vattenledningarna skall vara
inritade, med förgreningar och avstängningskranar, på kartor
som överlämnats till Vägföreningen. Övriga vattenledningar
och slangar tar Vägföreningen inget ansvar för vid vägreparationer,
dikesgrävning och andra arbeten.
Tjällossning
- Information, 2010-04-18
Bruttovikten för trafik på samtliga vägar inom Gladökvarn
är begränsad till 4 ton fr o m 25/3 2006 och är begränsad
tills skyltarna byts ut. Detta pga tjällossning. Undantag från
totalviktsreglerna finns för buss 709 samt sop-och slamtransporter. Observera
skyltar vid infarten till området.
Förekommer transporter över 4 ton under tjällossningsperioden
debiteras fastighetsägaren en avgift på 2.000 kr per transport
alternativt kostnaden för att återställa vägarna till
ursprungligt skick. Ersättningsavgiften avgörs av Vägföreningens
styrelse.
Vinterväghållning
- Information från ordförande i Vägföreningen, 2006-
01-10
Inom Gladökvarn sköts vinterväghållningen på
två sätt:
1. För bussvägen, dvs Gladövägen/Nyboviksvägen är det Vägverket som är entreprenör. Vägen plogas och saltas i samband med att Vägverket snöröjer på Lännavägen, enligt Vägverkets standard A1, därför är vägen oftast röjd tidigt på morgonen.
2. Övriga vägar sköts i egen regi sedan två år
tillbaka med vår egen traktor. På dessa vägar har vi en lägre
standard enligt Vägverket
standard B 2.
Vi är fem frivilliga personer som turas om att köra och ha "snöjouren"
och vi har vanliga jobb på dagarna. Att vi har en lägre standard
på övriga vägnätet är av kostnadsskäl. Dessutom
kan man inte kräva att vi ska ha bättre vinterväghållning
i Gladökvarn än i kommunen. I stort sett har vi en betydligt bättre
vinterväghållning i Gladökvarn än i både Huddinge
kommun och Stockholm.
/Martin Felldin